La nueva norma europea de circularidad puede cambiar la gestión del recambio y los vehículos fuera de uso

La Unión Europea ha aprobado el Reglamento (UE) 2026/1738, que establece nuevos requisitos de circularidad para el diseño de los vehículos y para su gestión al final de la vida útil. La norma sustituye el marco europeo vigente sobre vehículos fuera de uso y puede afectar progresivamente a fabricantes, desguaces, distribuidores y talleres. Para la posventa independiente, el impacto más probable estará en la trazabilidad de componentes, la disponibilidad de piezas reutilizadas o recicladas y la gestión de residuos. Conviene seguir el desarrollo reglamentario y anticipar cambios en compras, documentación y procedimientos ambientales.