En la tercera y última clase del curso nos centramos en la diagnosis del sistema common-rail. Se explican los principales fallos y síntomas de este sistema y cómo diagnosticarlos. Se inicia con una revisión de síntomas comunes, como pérdida de potencia, humo negro, y fallos de arranque, relacionándolos con problemas de presión de combustible y fallos en componentes como la válvula EGR o el turbo.
La clase destaca la importancia de un enfoque metódico en el diagnóstico de averías. Se examinan causas potenciales, desde sensores de presión y reguladores hasta bombas y electroválvulas. Un ejemplo es el código de falla P0087, que señala baja presión en el rail y podría ser causado por un fallo en el sensor de presión o en el regulador.
Se describe también cómo probar el regulador y el sensor de presión mediante señales PWM y el uso de osciloscopios para asegurar su correcta operación. La clase concluye con una sección sobre averías concretas en inyectores. Hablamos sobre fugas internas, obstrucciones, o problemas eléctricos que afectan la precisión de la inyección y el rendimiento del motor.
Para realizar una diagnosis del sistema common-rail precisa, el curso enfatiza el uso de herramientas de diagnóstico avanzadas, el conocimiento del sistema específico y la importancia de la limpieza y la seguridad. Esta clase ofrece una comprensión detallada de los procesos de diagnóstico para asegurar un rendimiento óptimo en sistemas common-rail.
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