Revisamos en este segundo bloque la arquitectura del Can Bus Confort y sus averías
Analizaremos de donde sacar las diferentes señales que aporta esta unidad. Una vez más, debemos destacar la importancia de contar con una base de datos de información que nos permita identificar de manera clara cada componente. De igual manera, comprobamos que para la resolución de las averías del sistema Can Bus Confort, es esencial tener dominado el manejo del osciloscopio. Os animamos a que realices o repases las formaciones disponibles en la web para una mejor comprensión de este segundo tema.
Repasamos así mismo los valores de referencia del sistema Can Bus Confort, tanto en sus valores High como en Low. De esta manera podremos establecer de manera más eficiente el origen de la avería.
Como habéis visto, hemos tratado de analizar de manera general las diferentes señales que cabe esperar según la tipología de la falla . Ya sea por cortes de corriente, por cortocircuitos a masa o por cortocircuitos a positivo.
Para cualquier duda o sugerencia, recuerda que puedes escribirnos a través del botón de Contactar de nuestra intranet y resolveremos tus preguntas.
Suscribete y tendrás acceso a todos los cursos; además podrás disfrutar de todo el contenido premium de autodemiaonline.com.
Y recuerda que también puedes seguirnos en nuestras redes sociales y en nuestro Podcast «Un café con ruedas» que encontrarás en iTunes, YouTube y Spotify, suscribiros a los cursos .
¡Nos vemos en el siguiente curso!