En éste segundo tema, nos centraremos en el cambio DSG de 6 velocidades. Concretamente el modelo 02E.
Como ya vimos en la primera clase, los cambios manuales aportan robustez, rendimiento y deportividad. Por contra, los cambios automáticos otorgan al conductor una gran suavidad de marcha. Por eso, el grupo Volkswagen, decidió fusionar ambos conceptos en un cambio que ofreciera lo mejor de cada sistema. Y lo hace originalmente con estas cajas de cambio DSG de 6 Velocidades.
Describiremos e identificaremos todos los componentes presentes y sus funcionalidades. Desde la palanca selectora, pasando por los elementos mecánicos ya conocidos (ejes primarios, secundarios y piñones), así como el conjunto de embragues y el sistema de lubricación. Recordemos que éstas cajas son de embragues húmedos, al contrario que la caja de 7 velocidades que repasaremos en la última clase de este curso.
Y cómo no, revisaremos la mecatrónica. El cerebro de éste sistema permitirá la gestión mecánica e hidráulica del conjunto. Todo ello de la mano de un gran experto en la materia como es Antonio José Sanchez Pajuelo.
Nos vemos dentro!
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¡Nos vemos en la siguiente clase!
