En éste tercer y último tema, nos centraremos en las cajas de cambios DSG de 7 Velocidades y doble embrague. Concretamente la denominación de doble embrague de 7V 0AM.
Como vimos en el segundo tema, la gran diferencia con respecto a sus hermanas de 6 velocidades reside en que en este caso, son embragues en seco. Podemos resumir otras ventajas en los siguientes puntos.
- Mayor número de relaciones. Al tener una velocidad extra, la caja de cambio DSG de 7 velocidades permite una mejor distribución de las relaciones. Eso se traduce en una mayor eficiencia del motor y una mayor comodidad de conducción.
- Una mayor suavidad en el cambio de velocidades. Al tener dos conjuntos de embriagues, la caja de cambio DSG puede realizar los cambios de velocidades de forma más suave y rápida.
- Mayor rapidez en los cambios de velocidades. Las cajas de cambios DSG de 7 Velocidades son capaces de realizar los cambios de velocidades de forma más rápida. Esto puede ser beneficioso en situaciones como la conducción en carretera o en el tráfico urbano.
- Mayor eficiencia: En general, las cajas de cambio DSG suelen ser más eficientes que las cajas de cambio automáticas de 6 velocidades. Por lo tanto tenemos un menor consumo de combustible y una mayor autonomía.
- Mayor durabilidad: Debido a que las cajas de cambio DSG no requieren de un conductor para realizar los cambios, se reduce el desgaste de los componentes y, por lo tanto, aumenta su durabilidad.
Los objetivos de este tema son describir el funcionamiento de las cajas de cambio DSG de 7 velocidades, identificar sus componentes y funcionalidades y estudiar los componentes de la palanca selectora.
Nos vemos dentro!
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